Pumpe motor
Pumpe motor
23 varerPå en espresso-maskine har du brug for en pumpe for at få det ønskede pumpetryk, dette er ikke tilfældet, når du har en løftestyret espresso-maskine. I tilfælde af en vibrationspumpe har man ikke brug for en ekstra pumpemotor. Men når man har en rotationspumpe, kræver man en motor. Der findes en række forskellige pumpemotorer med forskellige specifikationer, hvilket ikke gør hver motor egnet til din espresso-maskine. Nedenfor finder du en oversigt over disse egenskaber ved de forskellige motorer.
Faema gummipumpe-motorforbindelse 40 mm
(0) For at forbinde en flåspumpe og flåsmotor til hinanden er der brug for to koblingsplader og en gummikobling i midten, som forbinder koblingspladserne til hinanden. Denne gummimotorpumpeforbindelse er universel og kan anvendes sammen med metalforbindelsesplader med afrundet aksel og med den skårede pumpeforbindelse. Denne type koblinger anvendes kun af...
Bezzera motor med klemforbindelse 120W 230V
(0) Motoren på denne produktside er fremstillet af det italienske firma RPM Bezzera espressomaskiner. Den Bezzera delreferencenummeret for dette element er 7742202. Denne model af RPM motor er C0137.80, dette er en klemme på motoren. Så ikke egnet i kombination med flansespumper. Denne model producerer 120W ved 230V ved 50/60Hz og er udstyret med en 6,3 μf...
Klemmemotor IPC 150W 220/240V
(0) På denne side du vil finde en IPC klemring motor(model YDK94/50-4-150B8), egnet til brug med espresso-pumper. Denne motor har en effekt på 150W med 220/240V 50/60Hz. For at starte motoren bruger den en 6 μf kondensator. Denne model er en klemring motor, så pumpen vil blive fastgjort til klemring af espresso maskinen motor med en rustfrit stål klemring....
RPM klemring motor 220/240V 50/60Hz
(0) 329,17 €Denne clamp ring motor er velegnet til La Cimbali espressomaskiner (delnummer: 530296900) . Hvad. Motoren leveres allerede med et stik, så den kan installeres med det samme med specifikationerne 220/240V 50/60Hz Kondensator 6 μF. CE-certificeret.
RPM klemring motor 330W 220/240V 50/60Hz
(0) Denne RPM motorpumpe ((modellnummer C042204) er en af de mere usædvanlige espresso maskine pumper anvendes. Kølingen af denne motor sker ved at lade vandet, der kommer ud af pumpen, køre gennem motoren for at køle den ned. Denne type kaffemaskinepumpe anvendes kun af Astoria CMA gruppe, så du ville kun se dem på Astoria CMA og Wega espressomaskiner. Denne...
Udvendig RPM motor 300W 220/230V
(0) Espressomaskinens motor på denne side er fremstillet af den italienske elektromotorproducent RPM. Denne motor er beregnet til at anvendes som en ekstern motor, således at den ikke installeres inde i maskinen. Motoren er en god motor at bruge med en vintage espresso maskine som Faema E61. I øjeblikket kan denne kaffemaskine motor anvendes på en række...
RPM klemring motor 165W 230V 50Hz med...
(0) Den største producent af motorpumper til espressomaskiner kommer fra Italien, og det er RPM. Denne kaffemaskine motor er også blevet fremstillet af RPM, med modelnummer 11002755. Motoren leverer 165W 220V med 50Hz. For at starte motoren har kondensatoren brug for 10 μf. Det særlige ved denne motor. Den har en sammenkoblingskasse monteret på siden af...
RPM klemring motor 150W 230V 50/60Hz
(0) Dette produkt er en af de mindre modeller af motorer til espresso-maskiner, der er fremstillet af den italienske producent af elektriske motorer. Motorens modelkode er C010709. Denne særlige model anvendes på San Remo espressomaskiner. Motorens effekt er 150 W ved 230 V med 50/60 Hz. For at starte denne motor har du brug for en 6 μf motor kondensator....
Faema motorflansespumpen
(0) Med Faema og La Cimbali for flangepumper er der et ekstra koblingsanlæg mellem flangemotor og flangepumpe. Denne kobling består af to metalkoblinger. den ene tilslutter sig espresso maskinens motoraksel, den anden tilslutter sig pumpen. Bemærk: Denne kobling har en rund akselåbning med en flad side. Metalforbindelserne har en overdosis på 40 mm. Mellem...
RPM klemring vandkølet motor 310W 110/120V...
(0) Denne motor ved RPM er en mere usædvanlig type espresso maskine pumpe motor ((model C042300). Hvad. Det er en clamp ring pump motor, men vandet, der kommer ind i maskinen, bruges også til at køle motoren. Denne motor anvendes kun af Astoria CMA-gruppen Astoria og Wega. Denne specifikke model har 310W 110/120V med 50/60Hz. For at starte motoren bruger den...
Gummi pumpe motorstik 35mm
(0) Produktet på denne side er en gummi motor kobling. Denne kobling kan anvendes på forskellige Faema og Cimbali espressomaskiner. Der findes to typer koblinger: 35 mm og 40 mm. Det er 35 mm Denne kobling anvendes på Faema E61 Legend og Faema E61 Jubilee-espressomaskiner, 40 mm-koblingen passer ikke til dette formål. Den Faema delreferencenummeret for dette...
RPM skruemotor med samledåse 150W 230V
(0) Denne espresso-maskinmotor produceres af det italienske firma RPM (model 11039007). Denne model er en flange espresso maskin motor i stedet for en klemring motor. Disse typer motorer er almindelige med mærker som Faema, La Cimbali og Casadio. Denne specifikke motor har 150W 230V med 50/60Hz. For at starte motoren er der kondensator knyttet til pumpe motor...
RPM pumpemotor 165W 230V 50/60Hz
(0) Denne espressomaskine motor er fremstillet af det italienske firma RPM (modellnummer 11002728). Motoren selv har 165W med 230V 50/60hz. For at drive motoren har den en kondensator på 10 μf. Dette er en af de mere standardiserede espresso maskinmotorer og bruges af en række forskellige kaffemaskinproducenter. Dette spænder fra mærker som Astoria, Brasilia,...
Gummi støddæmper 15x15 M4
(0) En gummi støddæmper forhindrer en knasende lyd på din espresso-maskine. Dæmperen på denne side er ideel til at sætte under din espresso maskine pumpe motor. Denne specifikke model af motorstøtteabsorber kan anvendes på Astoria og Wega espressomaskiner. Du kan bruge dem på enhver espresso-motor. Det tilsvarende delnummer for Astoria er 15105 og for Wega...
Faema E61 legend pumpe motor
(0) Hvor den klassiske Faema E61-espressomaskinen havde en ekstern motor. Den Faema E61 Legend og Faema E61 jubilé har en intern espresso maskinmotor. Den motor, der anvendes i en Faema E61 legend og Jubile er lavet af Elettromeccanica Ing F. Arduini og har 150W med 230V 50-60Hz. For at starte motoren er der installeret en kondensator på 10 μf....
Faema pumpemotor Due E91 diplomat 170W 220V
(0) På denne side finder du en motor, der hovedsagelig anvendes til ældre espresso-maskiner Faema som: Faema På grund af, Faema E91, Faema E92, Faema Stjerne og Faema Tronic. Denne motor er fremstillet af det italienske selskab Elettromeccanica ing. F. Arduini. Dette er en 170W pumpe motor der kører på 220V med 50/60hz. For at starte motoren har man brug for...
Astoria Wega RPM-motor 120W 230V
(0) Denne motor er fremstillet af RPM fra Italien med modelnummer C013728. Den har en effekt på 120 W med 230 V på 50 Hz. Startkondensatoren til denne motor er en 8 μf. Denne espresso-maskinmotor anvendes i kombination med en klemme på en rotatorisk skinnepumpe. Denne motor er fastgjort til flåsen med en motorklem i rustfrit stål. For denne motor kan der...
Som nævnt ovenfor er der en række forskellige pumpemotorer til espressomaskiner, som alle har deres egne unikke egenskaber. Disse egenskaber afhænger hovedsagelig af, hvilket mærke pumpemotoren anvendes til.
Fabrikanterne af espresso-maskinmotorer er ikke så store. De motorer, der hovedsagelig anvendes på espressomaskiner, er fremstillet af det italienske selskab RPM. Hvad. Men der findes også andre mærker af producenter som Ulka. Sisme, SMA, Elettromeccanica Ing. F. Arduini fra Milano og kineserne lavede IPC-motorer.
Kondensator
Disse typer pumpe motorer er udelukkende enkeltfaset, for at starte motoren kræver du en start kondensator til dette formål. I de fleste tilfælde er de monteret med en støtte til espresso-maskinens motor eller placeret tæt på motoren. I dette tilfælde afhænger det af, om man har en 110V eller en 230V, da kapaciteten af en startkondensator skal være højere for en 110V motor end for en 230V model.
Flanke
Den mest almindelige metode til at tilslutte pumpen til motoren udføres med en stang af rustfrit stål. Denne klemme fastgør motorens flans mod pumpen.
Den anden type er en bolt på flange. Denne type bruger, afhængigt af pumpen, 2 eller 3 bolte til at fastgøre pumpen til pumpemotorens flans. Denne type flåse anvendes kun på mærker tilhørende Gruppo Cimbali, så du finder denne type på mærker som Cimbali, Faema og Casadio.
For denne type flange fremstiller forskellige motorfabrikanter versioner, f.eks RPM, SMA og Elettromeccanica Ing. F. Arduini.
Motoraksel
Den mest almindelige motoraksel, der anvendes på pumpemotorer til espresso-maskiner, er den version, der modtager en lige rektangulær aksel. De motorer, der anvendes på Cimbali-koncernens espressomaskiner, anvender et andet system. Med dette mærke kan du ikke tilslutte pumpen direkte til motoren, du har brug for et koblingssæt til det. Men vær opmærksom på, at de kommer i 2 forskellige størrelser, den største er den mest almindelige. Den lille størrelse anvendes kun i kombination med motorerne fra Elettromeccanica Ing. F. Arduini
Motorkøling
Ikke alle mærker har motorkøling. Der er to typer, luft og vandkølet. Luftkølede motorer er den mest almindelige af køletypen. De fleste pumpemotorer har ikke en særlig ventilator til motorkøling.
Den vandkølede pumpemotor anvendes udelukkende på Astoria CMA espressomaskiner, så du finder dem på Astoria og Wega espressomaskiner. Disse motorer er omgivet af et kobberrør, og til dette formål anvendes det vand, der kommer ind i espresso-maskinen. Denne motor er også fremstillet af det italienske firma RPM, er den tilgængelig i 110- og 230-V-versioner.
Fejlfinding af motoren til en espresso-pumpe
Motoren i min espressomaskine starter ikke længere.
Det første, du skal gøre, er at bruge en multimeter for at kontrollere, om du har strøm til motoren. Hvis det er tilfældet, måler du motorens kondensator. I de fleste tilfælde skyldes det, at din motor ikke vil starte. Udskift den med en kondensator med de samme specifikationer.
Motoren larmer højt, når den kører.
I de fleste tilfælde skyldes dette lejer. De er placeret foran og bagved motorakslen. I de fleste tilfælde er de forseglede lejer, så de har allerede fedt inde. Så regression vil ikke være en mulighed. Du kan udskifte lejerne eller hele motoren.