×

SHOPPING FROM

Filter by

Price

3 571

Manufacturers

Pumpun lisävaruste

more... less

Brändi

more... less

Jännite

more... less

Watt

more... less
Filter

Pumpun moottori

Pumpun moottori

23 tuotetta

Espresso-autossa tarvitset pumpun saadaksesi vaaditun pumppun paineen, mutta näin ei ole, kun sinulla on vipuvoimalla toimiva espresso-automaatti. Vibraatiopumpun tapauksessa ei tarvita ylimääräistä pumppumottoria. Mutta kun on pyörivä pumppu, siihen tarvitaan moottori. On olemassa erilaisia pumppumotoreita, joilla on erilaiset eritelmät, joten kaikki moottorit eivät sovellu espressokoneeseesi. Seuraavassa on yleiskatsaus moottoreiden eri ominaisuuksista.

/sivu
Näytetään 1 - 18 / 23 tuotteesta

Kuten edellä todettiin, espresso-auton pumppumottorit ovat erilaisia, joilla kaikilla on omat ainutlaatuiset ominaisuutensa. Nämä ominaisuudet riippuvat pääasiassa siitä, mihin tuotemerkkiin pumppumottoria käytetään.

Espressoautomoottoreiden valmistajat eivät ole niin suuria. Espresso-autoihin käytetyt moottorit on valmistettu italialaisesta yrityksestä RPM. Mitä. Mutta on myös muita tuotemerkkejä, kuten Ulka. Sisme, SMA, Elettromeccanica Ing. F. Arduini Milano kiinalaiset tekivät IPC-moottoreita.

Kondensaattori

Tällaiset pumppamoottorit ovat yksittäistapaisia, joten moottorin käynnistämiseen tarvitaan käynnistyskondensaattori. Useimmissa tapauksissa ne on kiinnitetty espressoauton moottoriin tai asennettu lähelle moottoria. Tässä tapauksessa se riippuu siitä, onko sinulla 110 V tai 230 V, koska käynnistyskondensaattorin kapasiteetin on oltava suurempi 110 V moottorille kuin 230 V -mallille.

Värit

Yleisin tapa yhdistää pumppu moottoriin on ruostumattomasta teräksestä tehty puristus. Tämä kiinnitys kiinnittää moottorin flanssin pumpun flanssiin.

Toinen tyyppi on puristus. Tämä tyyppi käyttää pumpun tyypistä riippuen 2 tai 3 pulttia pumpun kiinnittämiseen pumppumottorin flanssiin. Tätä flanssityyppiä käytetään vain Gruppo Cimbali -tuotteiden tuotemerkkeissä, Faema ja Casadio.

Tämän tyyppisille flansseille eri moottorinvalmistajat tekevät versioita, kuten RPM, SMA ja Elettromeccanica Ing. F. Arduini.

Moottoriakseli

Espressoautomaattien pumppumotoreissa yleisimmin käytetty moottoriaukko on versio, jossa on suora suorakulmainen akseli. Cimbali-konsernin espresso-autoihin käytetyt moottorit käyttävät erilaista järjestelmää. Tällä tuotemerkillä pumppua ei voi kytkeä suoraan moottoriin. Mutta muista, että niitä on kahdessa eri koossa, suurin on yleisin. Pientä kokoa käytetään vain yhdessä Elettromeccanica Ing. F. Arduinin moottoreiden kanssa

Moottorin jäähdytys

Kaikilla tuotemerkkeillä ei ole moottorin jäähdytysominaisuutta. Niitä on kaksi: ilma- ja vesijäähdytetty. Ilmajäähdytetyt moottorit ovat yleisimpiä jäähdytystyyppejä. Useimmilla pumppumotoreilla ei ole erityistä tuuletinta moottorin jäähdytykseen.

Vesijäähdytettyä pumppumottoria käytetään ainoastaan Astoria CMA espresso koneet, joten löydät ne Astoria ja Wega espresso-automaatit. Näissä moottoreissa on kupariputki, joka on kietoutunut niiden ympärille. Tämä moottori on myös Italian yhtiön valmistama RPM, se on saatavilla 110 ja 230 V versiossa.

 

Espresso-pumpun moottorin vianmääritys

Espresso-autoni moottori ei käynnisty enää.

Ensiksi tarkista moottorin voiman käyttö. Jos näin on, mittaa moottorin kondensaattori. Useimmissa tapauksissa moottori ei käynnisty. Vaihda se samaan kondensaattoriin.

Moottori tekee kovaa melua, kun se toimii.

Useimmissa tapauksissa se johtuu laakereista. Ne sijaitsevat moottoriakselin edessä ja takana. Useimmissa tapauksissa nämä ovat suljettuja laakereita, joten niiden sisällä on jo rasvaa. Regresio ei ole vaihtoehto. Voit vaihtaa laakerit tai koko moottorin.

This website uses its own and third-party cookies to improve our services and show you advertising related to your preferences by analyzing your browsing habits. To give your consent to its use, press the Accept button.

Cookie preferences

Functional cookies
No
Yes
Functional cookies are strictly necessary to provide the services of the shop, as well as for its proper functioning, so it is not possible to refuse their use. They allow the user to browse through our website and use the different options or services that exist on it.
Cookie Provider Purpose Expiry
PHP_SESSIDbrooks-parts.comThe PHPSESSID cookie is native to PHP and allows websites to store serialised status data. On the website it is used to establish a user session and to pass state data through a temporary cookie, which is commonly known as a session cookie. These Cookies will only remain on your computer until you close your browser.Session
PrestaShop-#brooks-parts.comThis is a cookie used by Prestashop to store information and keep the user's session open. It stores information such as currency, language, customer ID, among other data necessary for the proper functioning of the shop.480 hours
Advertising Cookies
No
Yes
These are cookies that collect information about the advertisements shown to users of the website. They can be anonymous, if they only collect information about the advertising spaces shown without identifying the user, or personalised, if they collect personal information about the user of the shop by a third party, for the personalisation of these advertising spaces.
Analytics cookies
No
Yes
Collect information about the user's browsing experience in the shop, usually anonymously, although sometimes they also allow the user to be uniquely and unequivocally identified in order to obtain reports on the user's interests in the products or services offered by the shop.
Performance cookies
No
Yes
These are used to improve the browsing experience and optimize the operation of the shop.
Other cookies
No
Yes
These are cookies without a clear purpose or those that we are still in the process of classifying.