Faema E61 legenda - Silnik i pompa
Faema łącznik pompy do silnika o średnicy 35 mm
Nuert Pompy flanserowe ze stali nierdzewnej 180 l/h
Faema E61 silnik pompy legend
Nuert pompa obwodnicza 150 l/h kompaktowa
Cimbali/Faema pompa obrotowa 180L/H oryginalna
Gumowe złącze silnika pompy 35mm
Z tego powodu wybrali kompaktowy silnik Elletromeccanica Ing F Arduini. Ten kompaktowy silnik wytwarza 150 W przy 230 V w jednej fazie. Ten silnik jest typu zwanego śruby na silniku. Włącza się pompę na przedniej części silnika. Ale nadal musisz podłączyć wał silnika do pompy. Robi się to za pomocą zestawu sprzęgacza silnika. Połączenie między wałami silnika składa się z trzech części. 35 mm łącznik kołnierza 7.6x3.6mm otwór) na silniku pompy. Gumowe sprzęgło amortyzatora oraz po stronie pompy identyczne metalowe sprzęgło, jak powyżej.
Na tym silniku nie można zainstalować jakiejkolwiek pompy, którą chcecie, widzicie ten flans jest z ekspresami tylko z markami takimi jak Cimbali, Faema i Casadio. Nie . To ma sens La Cimbali własność grupy Faema. Nie . Pompa jest trzymana na miejscu śrubą na górze i na dole. Ta pompa musi wyprodukować 180L/h i może być wykonana przez różne marki takie jak Fluid o Tech ((Rotoflow) Nuert lub Procon. Nie . Pierwotnie pompy te były wyposażone w wstępny filtr, tak aby wszelkie zanieczyszczenia pochodzące z przewodów wodnych nie trafiały do pompy lub układu hydraulicznego pompy.
Strzelanina z problemami;
Motor mojego Faema E61 Legend S1 nie zaczyna, co mam zrobić? Możesz zacząć sprawdzać, czy połączenia elektryczne są nadal podłączone i czy nie ma zerwania kabli lub korozji na złączach. Jeśli sprawdziłeś, że możesz zacząć wymianę kondensatora, to jest to kondensator 5uf, który uruchamia silnik. Jeśli to nie rozwiąże problemu, jest duże prawdopodobieństwo, że silnik na Faema E61 Legend S1 musi zostać zastąpiony.