On this page you can find a overview of espresso machine motors and accessories. There is a variation between the motors. We offer motors from brands like RPM and Ulka and accessories for them.
There can be big differences between the motors. So not all of them are suitable for your machine. You need to look at the following aspects:
Jednostka na tej stronie produktu jest OEM/Original La Pavoni Część zapasowa. Ten konkretny przedmiot to silnik pompy do ekspreso. Wprowadzenie La Pavoni Numer odniesienia części dla tej pozycji: 451039. Ten silnik elektryczny jest produkowany przez włoską firmę RPM, to jest model C0137.43. Produkuje 100 W przy 230 V przy 50/60 Hz. Kondensator używany w...
Ten silnik został wyprodukowany przez SMA Machinery z numerem modelu YSC102/60-4. Wydajność tego silnika wynosi 150 W przy 220/240 V przy 50/60 Hz. Do uruchomienia silnika ekspresowego jest 10 kondensator μf. Ten typ modelu jest śrubą na silniku. Pompa obrotowa jest podłączona do kołnierza silnika do kawy za pomocą 2 śrub M8. Ten styl łączenia jest dość...
Pozycja na tej stronie produktu to silnik pompy ekspresowej, który może być stosowany w różnych La Cimbali i Faema maszyny na espresso. Silnik jest produkowany przez włoską firmę RPM. Nie . Wprowadzenie RPM numer referencyjny części dla tej pozycji wynosi: C011103. Nie . W przypadku Cimbali numery referencyjne części to: 530295400 i 530-295-400. Dla Faema...
Ten silnik jest produkowany przez włoską firmę RPM, ma moc wyjściową 165W z 220/230V 50/60Hz. Aby uruchomić silnik używa kondensatora 10 μf. Typ pompy ekspresowej używanej w tym silniku z zaciskiem jest pompą z zaciskiem, gdzie używasz zacisku ze stali nierdzewnej do zaciskania silnika do pompy. Pompy odpowiednie dla tego modelu są wytwarzane przez Fluid...
Produkt na tej stronie jest OEM/Oryginal Vibiemme części zamiennej. Ten silnik pompowy jest stosowany w różnych Vibiemme modele maszyn na espresso. Wprowadzenie Vibiemme numer referencyjny części dla tej pozycji wynosi: ELETMOTRPM304. Sam silnik jest produkowany przez włoską firmę RPM RPM numer odniesienia części dla tego silnika wynosi: C0043.11 To RPM...
Jak wspomniano powyżej, dostępne są różne silniki pompowe maszyn espresso, z których wszystkie mają swoje unikalne cechy. Cechy te zależą głównie od marki silnika pompowego.
Producenci silników ekspresowych nie są tak wielcy. Silniki stosowane głównie w ekspresach espresso są produkowane przez włoską firmę RPM. Nie . Ale istnieją również inne marki producentów, takie jak Ulka. Sisme, SMA, Elettromeccanica Ing. F. Arduini z Milano chińczycy produkowali silniki IPC.
Kondensator
Tego typu silniki pompowe są wyłącznie jednofazowe, aby uruchomić silnik, do tego celu potrzebny jest kondensator startowy. W większości przypadków są one wyposażone w uchwyt do silnika ekspresowego lub umieszczone w pobliżu silnika. W tym przypadku zależy czy masz 110V czy 230V, ponieważ pojemność kondensatora startowego musi być wyższa dla silnika 110V niż dla modelu 230V.
Flanka
Najczęstszą metodą podłączenia pompy do silnika jest za pomocą zacisków ze stali nierdzewnej. Ta zaciska przyciska kołnierz silnika do kołnierza pompy.
Inny typ to śrubka na pasku. W zależności od rodzaju pompy ten typ wykorzystuje 2 lub 3 śruby do przymocowania pompy do kołnierza silnika pompy. Ten rodzaj flensów jest stosowany wyłącznie na markach Gruppo Cimbali, więc znajdziesz go na takich markach jak Cimbali, Faema i Casadio.
Do tego typu kołnierzy różni producenci silników produkują wersje, takie jak: RPM, SMA i Elettromeccanica Ing. F. Arduini.
Oś silnika
Najczęściej stosowanym wałem silnika stosowanym w silnikach pompowych do maszyn espresso jest wersja, która otrzymuje prostokątny wał. Silniki stosowane w ekspresach espresso grupy Cimbali wykorzystują inny system. Z tą marką nie można podłączyć pompy bezpośrednio do silnika, potrzebujesz do tego zestawu sprzęgłowego. Ale pamiętaj, że są w dwóch rozmiarach, największy jest najczęstszy. Niewielki rozmiar jest stosowany wyłącznie w połączeniu z silnikami Elettromeccanica Ing. F. Arduini
Chłodzenie silnika
Nie każda marka ma funkcję chłodzenia silnika. Są dwa rodzaje, chłodzone powietrzem i wodą. Silniki chłodzone powietrzem są najczęstszym typem chłodzenia. Większość silników pompowych nie posiada specjalnego wentylatora do chłodzenia silnika.
Wodochłodzony silnik pompowy jest stosowany wyłącznie na Astoria Maszyny espresso CMA, więc znajdziesz je na Astoria i Wega maszyny na espresso. Silniki te są owinięte miedzianą rurą, w tym celu wykorzystuje się wodę wpadającą do ekspreso. Ten silnik jest również produkowany przez włoską firmę RPM, jest dostępny w wersji 110 i 230 V.
Rozwiązywanie problemów z silnikiem pompy ekspresowej
Silnik w mojej ekspresowej nie uruchamia się już.
Pierwszą rzeczą jest użycie multimetra, aby sprawdzić, czy masz zasilanie do silnika. Jeśli tak, zmierz kondensator silnika. W większości przypadków powodem jest brak uruchomienia silnika. Zmień go na kondensator o tych samych specyfikacjach.
Silnik robi głośny hałas, gdy działa.
W większości przypadków powoduje to łożyska. Znajdują się one z przodu i z tyłu wału silnika. W większości przypadków są to zamknięte łożyska, więc mają już tłuszcz w środku. Więc regresija nie będzie opcją. Możesz wymienić łożyska lub cały silnik.
Cookie | Dostawca | Przeznaczenie | Termin ważności |
---|---|---|---|
PHP_SESSID | brooks-parts.com | Plik cookie PHPSESSID jest natywny dla PHP i umożliwia stronom internetowym przechowywanie zserializowanych danych o stanie. Na stronie internetowej służy do ustanowienia sesji użytkownika i przekazania danych o stanie poprzez tymczasowe ciasteczko, które jest powszechnie znane jako ciasteczko sesyjne. Te pliki cookie pozostaną na Twoim komputerze tylko do momentu zamknięcia przeglądarki. | Sesja |
PrestaShop-# | brooks-parts.com | Jest to plik cookie, którego Prestashop używa do zapisywania informacji i utrzymywania otwartej sesji użytkownika. Umożliwia zapisywanie informacji takich jak waluta, język, identyfikator klienta między innymi danymi niezbędnymi do prawidłowego funkcjonowania sklepu. | 480 godziny |