كما ذكر أعلاه ، هناك مجموعة متنوعة من محركات مضخات آلة إكسبريسو المتاحة مع خصائصها الفريدة. تعتمد هذه الخصائص بشكل رئيسي على العلامة التجارية التي يتم استخدام محرك المضخة.
مصنعي محركات أجهزة الإكسبريسو ليسوا كبار. المحركات المستخدمة بشكل رئيسي في آلات الإكسبريسو مصنوعة من قبل الشركة الإيطالية RPM. ولكن هناك أيضا علامات تجارية أخرى من الشركات المصنعة مثل Ulka. زلزال، SMA، Elettromeccanica Ing Milano والصينيون صنعوا محركات IPC.
مكثف
هذه الأنواع من محركات المضخة هي مجرد مرحلة واحدة ، لبدء المحرك تحتاج إلى مكثف بدء لهذا الغرض. في معظم الحالات يتم تثبيتها مع دعامة إلى محرك آلة إكسبريسو أو تقع بالقرب من المحرك. في هذه الحالة يعتمد الأمر على ما إذا كان لديك 110 فولت أو 230 فولت، نظرًا لأن سعة مكثف البدء تحتاج إلى أن تكون أعلى لمحرك 110 فولت أكثر من نموذج 230 فولت.
الشريط
الطريقة الأكثر شيوعًا لربط المضخة بالمحرك يتم بواسطة مشبك من الفولاذ المقاوم للصدأ. هذا المشبك يضبط شراع المحرك ضد شراع المضخة.
النوع الآخر هو مشبك على شاشة. يستخدم هذا النوع ، اعتمادًا على المضخة ، 2 أو 3 مشبكات لربط المضخة بشريط محرك المضخة. هذا النوع من الشبكة يستخدم فقط على العلامات التجارية من مجموعة Cimbali، لذلك سوف تجد هذا النوع على العلامات التجارية مثل Cimbali،, Faema و Casadio.
لهذا النوع من الشريط المصنعين المختلفين من المحركات جعل إصدارات، مثل RPM, ، SMA و Elettromeccanica Ing. F. Arduini.
عمود المحرك
الشعب الأكثر شيوعًا في محركات المضخات لآلات الإكسبريسو هو النسخة التي تحصل على عمود مستطيل مستقيم. تستخدم المحركات المستخدمة في آلات إكسبريسو لمجموعة Cimbali نظام مختلف. مع هذه العلامة التجارية لا يمكنك توصيل المضخة مباشرة إلى المحرك، أنت تحتاج إلى مجموعة ربط لذلك. ولكن كن على دراية بأن هذه تأتي في 2 أحجام مختلفة، الأكبر هو الأكثر شيوعا. الحجم الصغير يستخدم فقط مع محركات Elettromeccanica Ing. F. Arduini
تبريد المحرك
ليست كل العلامات التجارية لديها ميزة تبريد المحرك. هناك نوعان، الهواء والماء تبرد. المحركات المبردة بالهواء هي الأكثر شيوعا من نوع التبريد. معظم محركات المضخات ليس لديها مروحة خاصة لتبريد المحرك.
يتم استخدام محرك المضخة المبرد بالماء فقط على Astoria ماكينات إكسبريسو CMA، لذلك سوف تجدهم على Astoria و Wega ماكينات الكأس. هذه المحركات لديها أنبوب نحاس ملفوف حولها، لهذا الغرض يتم استخدام الماء الذي يدخل إلى آلة إكسبريسو. هذا المحرك مصنوع أيضا من قبل الشركة الإيطالية RPM, ، وهي متوفرة في نسخ 110 و 230 فولت.
إصلاح مشكلة محرك مضخة آلة إسبريسو
المحرك في آلة الإكسبريسو لا يعمل بعد الآن.
أول شيء هو استخدام عدادات متعددة للتحقق من إذا كان لديك الطاقة الذهاب إلى أجهزة المحرك. إذا كان هذا هو الحال، وقياس مكثف المحرك. في معظم الحالات هذه هي المشكلة أن المحرك الخاص بك لن تبدأ. استبدلها بمكثف بنفس المواصفات.
المحرك يصدر ضوضاء عالية عندما يعمل.
في معظم الحالات يكون هذا بسبب المحامل. وهي تقع في الجزء الأمامي والخلفي من عمود المحرك. في معظم الحالات هذه محامل مغلقة، لذلك لديهم الدهون بالفعل داخل. لذا فإن التراجع لن يكون خياراً. يمكنك استبدال المحامل أو استبدال المحرك بأكمله.
