Como indicado acima, há uma variedade de motores de bomba de máquina de café expresso disponíveis todos com suas próprias características únicas. Estas características dependem principalmente de qual marca o motor da bomba é usado para.
Os fabricantes de motores de máquinas de café expresso não é tão grande. Os motores utilizados principalmente em máquinas de café expresso são feitos pela empresa italiana RPM. Mas há também outras marcas de fabricantes como Ulka. Sisme, SMA, Elettromeccanica Ing. F. Arduini de Milano e os chineses fizeram motores IPC.
Capacitação
Estes tipos de motor de bomba são apenas fase única, para iniciar o motor que você precisa de um capacitor de partida para esta finalidade. Na maioria dos casos, eles são equipados com um suporte para o motor da máquina de café expresso ou localizado perto do motor. Neste caso depende se você tem um 110V ou um 230V, visto que a capacidade de um capacitor inicial precisa ser maior para um motor 110V, em seguida, para um modelo 230V.
Flange
O método mais comum para conectar a bomba ao motor é feito com uma braçadeira de aço inoxidável. Esta braçadeira prende a flange do motor contra a flange da bomba.
O outro tipo é um parafuso na flange. Este tipo usa, dependendo da bomba, 2 ou 3 parafusos para anexar a bomba ao flange do motor da bomba. Este tipo de flange é usado apenas em marcas do Gruppo Cimbali, então você vai encontrar este tipo em marcas como Cimbali, Faema e Casadio.
Para este tipo de flange vários fabricantes de motores fazem versões, tais como RPM, SMA e Elettromeccanica Ing. F. Arduini.
Eixo do motor
O eixo motor mais comum usado em motores de bomba para máquinas de café expresso é a versão que recebe um eixo retangular reto. Os motores utilizados nas máquinas de expresso do grupo Cimbali utilizam um sistema diferente. Com esta marca você não pode conectar a bomba diretamente ao motor, você precisa de um conjunto de acoplamento para isso. Mas esteja ciente de que aqueles vêm em 2 tamanhos diferentes, o maior é o mais comum. O tamanho pequeno é usado apenas em combinação com os motores de Elettromeccanica Ing. F. Arduini
Arrefecimento do motor
Nem todas as marcas têm um recurso de refrigeração do motor. Existem 2 tipos, ar e água refrigerados. Os motores refrigerados a ar são os mais comuns do tipo de resfriamento. A maioria dos motores de bomba não tem um ventilador especial para refrigeração do motor.
O motor de bomba refrigerada a água é usado apenas em Astoria Máquinas de café expresso CMA, então você vai encontrá-los em Astoria e Wega máquinas de café expresso. Estes motores têm um tubo de cobre enrolado em torno deles, com esta finalidade a água que entra na máquina de café expresso é usado. Este motor também é feito pela empresa italiana RPM, está disponível em uma versão 110 e 230V.
Resolução de problemas do motor de uma bomba de máquina de café expresso
O motor na minha máquina de café não começa mais.
A primeira coisa é usar um medidor multi para verificar se o seu poder vai atrapalhar o motor. Se esse for o caso, meça o capacitor do motor. Na maioria dos casos, este é o problema que seu motor não vai começar. Substitui-o com um capacitor com as mesmas especificações.
O motor faz um barulho alto quando está em execução.
Na maioria dos casos, isso é causado pelos rolamentos. Eles estão localizados na frente e na parte de trás do eixo do motor. Na maioria dos casos, estes são rolamentos selados, então eles têm graxa já dentro. Então regreasing não será uma opção. Você pode substituir os rolamentos ou substituir todo o motor.
