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Motor

Em quase todos os casos, isto significa que é necessário substituir o condensador do motor. O motor de uma máquina de café expresso é sempre um motor monofásico, pelo que necessita de um condensador de arranque do motor para funcionar. Se este condensador estiver avariado, o motor não arranca. Pode medir o seu condensador com um multímetro se este estiver realmente avariado. Se for esse o caso, é necessário substituir o condensador do motor da máquina de café expresso. Certifique-se sempre de que tem a quantidade correta de microfarad; se esta for demasiado baixa, o motor também não arrancará.

Esta é uma indicação de um condensador defeituoso, que precisa de ser substituído. A vantagem é que são relativamente caros.

Se substituiu o condensador, com o microfarad correto, e continua a não funcionar. Em primeiro lugar, é necessário começar por verificar se o motor está a ser alimentado. Se for esse o caso, é provável que o motor da bomba esteja avariado e precise de ser substituído.

Pumps

Nesse caso, é muito provável que seja necessário substituir toda a bomba. A vantagem é que as bombas de vibração não são muito caras.

Não é possível ajustar a pressão da bomba numa bomba vibratória Ulka.

Ajustar a pressão da bomba numa bomba de fluido o tech é bastante simples. Desaperte a porca de bloqueio na parte lateral da bomba. Agora pode mover o parafuso de ajuste. Quando rodar o parafuso para dentro, a pressão da bomba aumenta, quando o rodar para fora, a pressão da bomba diminui. Não se esqueça de apertar a porca de bloqueio!

Não, não são todos iguais. O mais comum é o veio quadrado, que é utilizado na maioria das marcas de máquinas de café expresso. Mas quando se tem uma máquina de café expresso do Gruppo Cimbali, encontram-se vários modelos. Os mais comuns são a forma de D e o pequeno eixo quadrado.

Com isto é o mesmo que com os veios das bombas. As bombas normais são fixadas na flange do motor com uma braçadeira de aço inoxidável. Mas com as bombas utilizadas nas máquinas de café expresso do Gruppo Cimbali, as bombas são aparafusadas à flange do motor. Esta pode ser uma flange de 3 furos ou um modelo de 2 parafusos.

Não, estas bombas não podem ser reconstruídas. Também não existem kits de reconstrução disponíveis para estas bombas

Nas bombas como a Fluid o tech, Procon e Nuert encontrará principalmente roscas BSP-G de 3/8", mas também pode encontrar roscas NPT de 3/8". Para isso, existem acessórios especiais, que são os acessórios macho de latão de 3/8" e, para o modelo NPT, existe o niple macho de 3/8" NPT com 3/8" BSP

Isto depende principalmente do número de grupos de infusão da sua máquina de café expresso. Existem 3 tipos de bombas, uma de 50, outra de 100 e outra de 200 L/H. Para um único grupo e uma máquina de café expresso mais pequena de 2 grupos, pode trabalhar com uma bomba de 50 ou 100 L. Quando se tem mais de 2 grupos de café, é necessário optar por uma bomba de 180-200 L/H. Em termos de preço, não existe qualquer diferença entre estas versões de bombas.

Solenoid valves

Existem no total 4 fabricantes de electroválvulas, ODE, ASCO, Lucifer e Parker. Sendo que a marca Lucifer fazparte da marca Parker.

São utilizados 2 tipos. Uma válvula de 3 vias e uma válvula de 2 vias. A válvula de 2 vias é utilizada para controlar fluxos, como uma válvula de entrada de água e uma saída de água. A válvula de 3 vias é utilizada exclusivamente em grupos de fabrico de cerveja, em que aterceira saída é utilizada como porta de escape.

Isto depende um pouco da marca da máquina que possui e do local onde se encontra. A voltagem mais comum é 220/240V na maior parte do mundo. Os EUA utilizam bobinas de 110V nalgumas máquinas, mas não em todas. Mas em marcas como a Cimbali também há bobinas de 24V.

Bem, isso é basicamente o diâmetro do orifício na válvula solenoide. Quanto maior for o diâmetro, mais água pode passar pela válvula.

Isto depende do modelo que tem. Na maioria dos casos, são necessários 2 o-rings. Se tiver as válvulas solenóides Parker de aço inoxidável, estes não são uma opção. Para isso, é necessário o conjunto de juntas do solenoide em aço inoxidável da Parker. Estas não são vendidas individualmente.

Brewing group

O material mais comum é o NBR, mas também se encontram juntas de silicone para porta-filtros. A desvantagem das juntas de NBR para porta-filtros é o facto de se tornarem frágeis e duras com o tempo. Isto não acontece com as juntas de silicone para porta-filtros. Mas o preço das juntas de silicone para porta-filtros é muito mais elevado.

Isso depende do modelo que tem. Algumas marcas utilizam resguardos de duche que são fixados com a junta do porta-filtro, mas também existem modelos que são fixados com um parafuso/porca.

Com os resguardos de chuveiro de encaixe por fricção, é necessário retirar primeiro a junta do porta-filtro antes de retirar o resguardo de chuveiro. A desvantagem deste procedimento é que, se quiser limpar a divisória do chuveiro por dentro, é provável que também estrague a junta do porta-filtro.

Para remover uma divisória de duche com um parafuso, certifique-se de que utiliza uma boa chave de fendas. Uma boa chave de fendas é muito mais barata do que usar uma incorrecta, que estraga as cabeças dos parafusos. Existem 2 modelos, uma chave de fendas Wera com cabeça Philips e uma chave de fendas Wera