Jak již bylo uvedeno výše, jsou k dispozici různé čerpací motory espresso strojů, které mají své vlastní jedinečné vlastnosti. Tyto vlastnosti závisí především na značce čerpacího motoru.
Výrobci motorů espresso strojů nejsou tak velcí. Motory používané hlavně na espresso strojích vyrábí italská společnost RPM. Cože. Existují však i jiné značky výrobců, jako je Ulka. Seisme, SMA, Elettromeccanica Ing. F. Arduini z Milano a Číňané vyráběli motory IPC.
Kondenzátor
Tyto typy čerpacích motorů jsou výhradně jednofázové, pro spuštění motoru potřebujete pro tento účel startovací kondenzátor. Ve většině případů jsou namontovány na motor espresso stroje nebo umístěny v blízkosti motoru. V tomto případě záleží na tom, jestli máte 110V nebo 230V, protože kapacita startovacího kondenzátoru musí být vyšší pro 110V motor než pro 230V model.
Flance
Nejběžnější způsob připojení čerpadla k motoru je pomocí svorky z nerezové oceli. Tato svorka upevňuje kohoutek motoru proti kohoutku čerpadla.
Druhý typ je šroub na šroubu. Tento typ čerpadla používá, v závislosti na typu čerpadla, 2 nebo 3 šrouby pro připojení čerpadla k oblouku motoru čerpadla. Tento typ šroubu se používá pouze u značek Gruppo Cimbali, takže tento typ najdete u značek jako Cimbali, Faema a Casadio.
Pro tento typ kohoutku vyrábějí různí výrobci motorů verze, jako jsou: RPM, SMA a Elettromeccanica Ing.
Motorový hřídel
Nejběžnějším motorovým hřídelem používaným na čerpacích motorech pro espresso stroje je verze, která má rovný obdélníkový hřídel. Motory používané na espresso strojích skupiny Cimbali používají jiný systém. S touto značkou nemůžete připojit čerpadlo přímo k motoru, na to potřebujete spojovací sadu. Ale mějte na paměti, že jsou ve dvou velikostech, největší je nejběžnější. Malá velikost se používá pouze v kombinaci s motory společnosti Elettromeccanica Ing. F. Arduini
Chlazení motoru
Ne každá značka má funkci chlazení motoru. Existují dva typy, vzduchem a vodou chlazené. Motory chlazené vzduchem jsou nejběžnějším typem chlazení. Většina čerpacích motorů nemá speciální ventilátor pro chlazení motoru.
Motor s vodou chlazeným čerpadlem se používá pouze na Astoria CMA espresso stroje, takže je najdete na Astoria a Wega espresso stroje. Tyto motory jsou obklopeny měděnou trubicí, pro kterou se využívá voda vstupující do espresso stroje. Tento motor je také vyráběn italskou společností RPM, je k dispozici ve verzi 110 a 230 V.
Řešení problémů s motorem čerpadla espresso stroje
Motor v mém espresso automatu už nezačne.
První věc, kterou musíte udělat, je použít multimetr, abyste zkontrolovali, jestli máte dostatek energie pro motor. Pokud ano, změřte kondenzátor motoru. Ve většině případů je problém v tom, že váš motor nezačne. Nahraďte ho kondenzátorem se stejnými specifikacemi.
Motor vydává hlasitý zvuk, když běží.
Ve většině případů je to způsobeno ložisky. Jsou umístěny v přední a zadní části motorového hřídele. Ve většině případů se jedná o zapečetěné ložiska, takže mají uvnitř už tuk. Takže regresi nebude možnost. Můžete vyměnit ložiska nebo celý motor.
